汽车车架定位装配单元

我公司研发了车架定位装合胎,控制精度高、操作简便 ;改变了汽车车架传统加工工艺,使其原有的生产流程实现了自动化加工,提高了车架质量,降低了劳动强度,适用于汽车零部件 批量生产,实现了多品种、多规格的柔性化生产要求,满足产品随时变化的需要,缩短了企业新产品开发生产周期,解决了汽车生产所需的柔性化问题。

汽车:138 6910 2012

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主要特点

我公司研发了车架定位装合胎,控制精度高、操作简便 ;改变了汽车车架传统加工工艺,使其原有的生产流程实现了自动化加工,提高了车架质量,降低了劳动强度,适用于汽车零部件
批量生产,实现了多品种、多规格的柔性化生产要求,满足产品随时变化的需要,缩短了企业新产品开发生产周期,解决了汽车生产所需的柔性化问题。
销定位,保证左右纵梁相关安装孔同轴度。
面定位,限制了宽度方向自由度。
设有程序精度调整界面,对前定位、后托盘的精度调整(3 个方向)有调整界面,便于精度的复位。
伺服电机采用 AB 产品 ;减速机采用台湾产品 ;导轨丝杠采用 PMI, 高端配置,夯实设备稳定运行基础。

 

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